メンテナンス日記

Maintenance log

症状 番外編レース参戦!

mini全塗 

やっと全塗装から帰ってきて、エンジンが載せ終わったとこ。

この時点でレースの2週間前です(;´▽`A“

 

 

mini全塗2

向こうに見えるのが2011年に耐久で走らせたミニ。

右側面がレース中、他車にノーブレーキで激突されベコベコになってます(ノд-。)

20119時間耐久クラッシュ 

 

 

 

 

 

下が↓昨年のレースで激突された時の車載映像ですが音声と映像がズレていて

ちょっと見にくいかもです。

最後は頭を強く打って脳が凄く痛くて気絶してます(ノД`;)

 

 

 

 

なんとかギリギリ間に合って2012年の今年も走る事が出来ました!

9時間耐久2 

9時間耐久

9時間耐久5

 

 

9時間耐久作業 

各ドライバーに水温、油圧異常ないか確認していたのですが、全然問題ないとの

コメントで安心して乗ってみたら。。。

 

ピットを出てすぐ、なんか遅いな~なんかパンチないな~

と思い裏ストレートで水温計を見てみたら(゚ロ゚;)エェッ!?

 

水温計の針がレイザーラモンHGの腰振りの如くカクカクと80~98℃の間で

振ってるし~~ヽ(゚ロ゚;)キェーッ!

今年も終わった・・・

と思ったのですが、ピットイン後に悪あがきしてシリンダーヘッドのボルトを

緩めて締め直してるとこです。

メタルガスケットを使用してたので、なんとかガスケット抜けも治り走る事が

出来ましたヽ(´▽`)/

 

 

9時間耐久S氏

なんとか車もドライバーも9時間近く持ちこたえ最終ドライバーのカメラマンS氏に

全てを委ねるとこです( ̄十 ̄)アーメン・・・

 

9時間耐久ゴール

9時間を走り切ってピットの戻ってきました

ちょっぴり感動ですヽ( ´¬`)ノ

 

 

9時間耐久レースクィーン 

9時間耐久集合写真

完走して、レースクイーンとの記念撮影です。

これが一番嬉しかったかもヾ(*´Q`*)ノ

 

9時間耐久レースクィーン激写

初参戦のPC先生K氏。。

最後まで撮影にかぶりつき(笑)

 

 

9時間耐久表彰式 

暑かったけど、完走イエィ♪

9時間耐久トロフィー

めでたしめでたしの今夏でした(゚▽゚*)

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